Primeros faros traseros OLED
El último grito en sistemas de iluminación aplicados al automovilismo son los paneles OLED, que gracias a su bajo consumo y elevada maleabilidad prometen revolucionar los faros de los coches del futuro. Audi es una de las compañías que está apostando con más fuerza por esta tecnología, pero no está sola; Philips, Merck y la Universidad de Colonia también están muy interesadas en la posibilidades brindadas por los LED orgánicos, y se han asociado con el fabricante alemán para crear los primeros pilotos OLED del mundo.
Montados sobre un Audi TT, estos faros traseros OLED parecen ser por ahora simples prototipos con los que Audi quiere mostrar su potencial. Hasta ahora los sistemas de iluminación OLED eran 2D, basados en superficies planas, pero los elementos luminosos de los faros que tienes sobre estas líneas poseen volumen, dando la sensación de haber sido esculpidos en 3D. La producción de los pilotos ha sido realizada por Philips utilizando un sustrato vítreo, y aunque por ahora no hay datos sobre su coste de producción o durabilidad, Audi ya ha dejado claro que piensa comenzar a utilizar esta tecnología en sus vehículos tan pronto como sea factible.
Montados sobre un Audi TT, estos faros traseros OLED parecen ser por ahora simples prototipos con los que Audi quiere mostrar su potencial. Hasta ahora los sistemas de iluminación OLED eran 2D, basados en superficies planas, pero los elementos luminosos de los faros que tienes sobre estas líneas poseen volumen, dando la sensación de haber sido esculpidos en 3D. La producción de los pilotos ha sido realizada por Philips utilizando un sustrato vítreo, y aunque por ahora no hay datos sobre su coste de producción o durabilidad, Audi ya ha dejado claro que piensa comenzar a utilizar esta tecnología en sus vehículos tan pronto como sea factible.
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