Carga inalámbrica de coches
En España, la compañía Endesa en colaboración con la Universidad de Zaragoza a través del CIRCE, presentó este mismo mes un proyecto similar a las pruebas de recarga inalámbrica de autobuses realizado en EEUU .
Las pruebas las están llevando a cabo con pequeños coches eléctricos a los que consiguen recargar en un 80% las baterías en solo 15 minutos. Y todo sin cables. La idea es empezar a usar esas placas de inducción en lugares como las paradas de taxis y autobuses. Más adelante se incorporaría en otros lugares habituales donde dejamos el coche, como aparcamientos o incluso lavaderos.
Una ventaja del sistema empleado en este proyecto del CIRCE es su permisividad con el desalineamiento del vehículo, que puede llegar a ser de hasta el 30%. Eso significa que no hay que aparcar de forma perfecta para que nuestro coche comience a recargar sus baterías.
Las pruebas las están llevando a cabo con pequeños coches eléctricos a los que consiguen recargar en un 80% las baterías en solo 15 minutos. Y todo sin cables. La idea es empezar a usar esas placas de inducción en lugares como las paradas de taxis y autobuses. Más adelante se incorporaría en otros lugares habituales donde dejamos el coche, como aparcamientos o incluso lavaderos.
Una ventaja del sistema empleado en este proyecto del CIRCE es su permisividad con el desalineamiento del vehículo, que puede llegar a ser de hasta el 30%. Eso significa que no hay que aparcar de forma perfecta para que nuestro coche comience a recargar sus baterías.
No hay video para esta noticia
Galería de fotos
